美國威格士VICKERSF1217型優(yōu)先流量分配器:
液體分配器簡稱分液器，他是實(shí)現(xiàn)多通路蒸發(fā)器均勻供液的部件。分液器的結(jié)構(gòu)有離心式、節(jié)流式和文丘式三種類型，我國大多采用節(jié)流式。
分液器由于通路數(shù)、進(jìn)出接管口徑以及出口接管長度不同，有許多規(guī)格。不同規(guī)格的分液器其容量也不同，每一種規(guī)格的流量都有上限和下限，當(dāng)流量超多上*，分液器和分液管的壓力降過大；流量低于下限，則出現(xiàn)壓力分配不均，因此選擇分配器時(shí)應(yīng)考慮負(fù)荷范圍、通路數(shù)、分液管長度、蒸發(fā)溫度和每通路地留來那個(gè)。分配器應(yīng)是可復(fù)制構(gòu)造的，任舉一例，為T類對象而設(shè)的分配器可由另一為U類所設(shè)的分配器構(gòu)造。若某分配器分配了一段存儲空間，則這段存儲空間只能由與該分配器等價(jià)的分配器解除分配。分配器還需要提供一個(gè)模板類成員類template <typename U> struct A::rebind { typedef A<U> other; };，以模板 (C++)參數(shù)化的方式，借之來針對不同的數(shù)據(jù)類型獲取不同的分配器。例如，若給定某一為整型（int）而設(shè)的分配器IntAllocator，則可執(zhí)行IntAllocator::rebind<long>::other以獲取對應(yīng)長整型（long）的相關(guān)分配器。實(shí)際上，stl::list<int>實(shí)際要分配的是包含了雙向鏈表指針的node<int>，而不是實(shí)際分配int類型，這是引入了rebind的初衷。
美國威格士VICKERS伊頓:的負(fù)載傳感優(yōu)先閥能夠用于開式中位 
閉式中位或負(fù)載傳感系統(tǒng)。在開式中位系
統(tǒng)中使用定量泵，或在閉式中位系統(tǒng)中使
用壓力補(bǔ)償泵，提供許多負(fù)載傳感系統(tǒng)的
特征。多余流量可用于輔助回路。
優(yōu)先閥的大小是根據(jù)大泵輸出流量下的
設(shè)計(jì)壓降和優(yōu)先流量要求來考慮的。低
控制壓力必須保證足夠的轉(zhuǎn)向流量而且必
須和轉(zhuǎn)向控制單元匹配。動(dòng)態(tài)信號優(yōu)先閥
必須用于動(dòng)態(tài)信號轉(zhuǎn)向控制單元。
要求先導(dǎo)管路從轉(zhuǎn)向控制單元中的可變控
制節(jié)流口傳感下游壓力。它由通向優(yōu)先控
制閥芯對側(cè)的內(nèi)部通道來平衡。如果在優(yōu)
先閥的 CF 口和轉(zhuǎn)向單元的 P 口之間的管
路中有明顯的壓降(在大轉(zhuǎn)向流量下)，
必須使用更高的控制壓力或者動(dòng)態(tài)信號轉(zhuǎn)
向單元和優(yōu)先閥。另一種方案是使用外部
PP 先導(dǎo)選項(xiàng)，使先導(dǎo)管路盡可能近地連
接轉(zhuǎn)向單元?？傮w系統(tǒng)性能取決于仔細(xì)考
慮選擇的控制壓力和 CF 管路中的壓降。
伊頓提供二種型式的負(fù)載傳感信號系統(tǒng)：
靜態(tài)和動(dòng)態(tài)。 
靜態(tài)：用于響應(yīng)或回路穩(wěn)定性不成問題的
傳統(tǒng)應(yīng)用場合。負(fù)載傳感先導(dǎo)管路應(yīng)當(dāng)不
超過 2 m [6 feet]。
動(dòng)態(tài)：動(dòng)態(tài)信號系統(tǒng)提供幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，包括
更快的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，改善了寒冷氣候下的起
動(dòng)性能和提高了對于優(yōu)系統(tǒng)性能的可靠
性以及穩(wěn)定性。此外，它減小了通過轉(zhuǎn)向
單元(輪反沖)的反向流動(dòng)，這就能夠去除
進(jìn)口單向閥。這種設(shè)計(jì)通過由節(jié)流口規(guī)格
確定的“增壓比”來提高 CF 彈簧差異。
優(yōu)先(CF)回路先導(dǎo)溢流閥必須在工廠設(shè)定
起碼高于高轉(zhuǎn)向壓力要求 20 bar [290
PSI] 當(dāng)達(dá)到 CF 溢流設(shè)定值時(shí)，除了溢流
閥少量先導(dǎo)流量外，所有流量將直接進(jìn)入
多余流量(EF)回路。優(yōu)先閥的上游要求有
泵的壓力補(bǔ)償器或主溢流閥。壓力補(bǔ)償器
或主溢流閥的設(shè)定必須起碼高出 CF 溢流
設(shè)定值 10 bar [145 PSI]
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