Z2S6 A1-6X/德國(guó)REXROTH單向閥常見故障與維修方法 |
點(diǎn)擊次數(shù):891 更新時(shí)間:2021-04-30 |
Z2S6 A1-6X/德國(guó)REXROTH單向閥為液壓系統(tǒng)中常用元件之一。在日常使用中有時(shí)會(huì)產(chǎn)生故障。本文為您介紹力田單向閥系列常見的故障以及相應(yīng)的處理辦法。 (1)德國(guó)REXROTH單向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,一般是因潤(rùn)滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對(duì)此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油,清洗換向閥的滑動(dòng)部分,或更換彈簧和換向閥。 (2)德國(guó)REXROTH單向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí),應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。 (3) 若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動(dòng)鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥 及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將德國(guó)REXROTH單向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下,看換向閥在額定的 氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時(shí),可用儀表測(cè)量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路 中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是,拔下插頭,測(cè)量線圈 的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。 (4)閥瓣打碎,引起閥瓣打碎的原因是:德國(guó)REXROTH單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的德國(guó)REXROTH單向閥。 (5)介質(zhì)倒流,介質(zhì)倒流的原因是:1.密封面破壞;2.夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。 (6)德國(guó)REXROTH單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下:這一故障是指壓力油液反向進(jìn)入力田單向閥時(shí),單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生泄漏,有部分油液從進(jìn)油口流出。在壓力較低情況下該故障更容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下更嚴(yán)重。 閥芯與閥座的接觸線或面不密合。不密合的原因有:污物黏在閥芯與閥座接觸處,因使用時(shí)間過長(zhǎng),與閥座接觸線或面磨損,有很深的凹槽或拉有直線溝痕。在德國(guó)REXROTH單向閥重新裝配時(shí)閥芯或鋼球未按原樣裝配,產(chǎn)生一定錯(cuò)位,以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。 德國(guó)REXROTH單向閥在長(zhǎng)期使用后自然磨損,使閥芯與閥體的配合間隙過大,超過規(guī)定范圍,引起泄漏。必要時(shí)應(yīng)對(duì)單向閥進(jìn)行拆卸清洗。檢查液壓系統(tǒng)油液粘性及清潔度。單向閥彈簧如有損壞或超過使用期限應(yīng)予以更換。 德國(guó)REXROTH單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下: |